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  • 地铁铺轨钢支墩技术应

  • 地铁铺轨钢支墩技术应
    起批量(价格
    >10¥ 100
    • 供货总量11台
    • 发 货 地江西 萍乡市
    • 联系人: 陈立旗 先生 (销售)
  • 相关属性...
  •  加工定制 是
     规格 100
     品牌 其他
     型号 100
  • 产品介绍...
  •  地铁轨排钢轨支撑架使用方法_钢轨支撑架,钢轨支撑架是济宁市铁翔机械设备有限公司采用优质的原材料生产,品质优良、耐用。

    公司坚持“诚信、务实、创新”经营理念,规范经营,主动适应市场,提升核心竞争力,努力实现持续、快速、健康发展,把公司打造成为高水平的现代施工企业

    一、轨排框架的生产及组装

    1.采用各类型钢,按设计好的结构尺寸进行下料,焊接;

    2.为了保证工作轨轨距的精确定位,必须对框架上的轨底坡定位面进行切削加工, 并加工压板连接孔;

    3.按设计图要求对单个轨排框架进行纵向定位,以轨底坡定位面为定位基准,安装工作轨(6.25 米,1/2 标准轨长度),并上紧内外侧压板;

    4.完成轨排框架的组装。

    二、框架式轨排的组装

    1.采用龙门吊将双块式轨枕吊装至轨排组装平台;

    2.利用轨排组装平台完成双块式轨枕的布枕工作;

    3.再将轨排框架定位于 10 个已经布设完成的轨枕上,紧固扣件,形成框架式轨排

    三、轨排框架法施工流程

    1.场地划线:按轨排间距 6500mm 长、2800mm 宽,在水硬性混凝土垫层上划出长方形,在每个长方形内,对应轨排 6 个垂向螺杆位置处标出垫板位置。

    2.将组装好的框架式轨排运至现场码垛,轨排码垛要求重叠 5

    3.用龙门吊将框架式轨排吊装至划线场地接近地面后,安装垂向装调节螺杆,

    4.框架上组装有有 6 个垂向调整螺杆,轨排框架的结构强度满足刚体的基本要求, 可以视为“轨道板”对待,故采用板式调整方式。在道床模板的外侧、框架式轨排的四角安装四个地锚和横向双头调整螺杆;在钢轨划线位置处准确放置三付带有球棱镜的测量标架

    5.全站仪架设在间隔一个框架式轨排的中线附近,利用 6-8 CPIII 点,采用自由边角交会设站,先自动观测轨排框架上的的两端测量标架上的四个棱镜,获得四角的双向调整量(上下、左右),实施调整;然后自动观测中间测量标架上的两个棱镜,  获得中间两侧的垂向调整量,实施调整。调整过程中,需要逐步趋近的方式进行, 调整过程可能反复 2 3 次。

    6.调整完成后,最终可保证轨排轨顶高程偏差在 0-1mm 内,轨排中线横向偏差在±1mm 内。

    四, 浇注整体道床

    1、采用两付锚固横梁将调整到位的框架式轨排(上下、左右都受到强有力的约束) 锚固在两侧的地锚上

    2 浇注整体道床,达到预定强度后卸除锚固横梁;松开扣件,用龙门吊将轨排框架吊起,运至下一个施工现场,进入下一轮框架式轨排施工循环。

    五,铺设长钢轨;用轨道几何状态测量仪精调长钢轨。

     

     

     

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  • 地铁铺轨钢支墩技术应
  • 公司联系信息
  • 公司名称︰ 济宁市铁翔机械设备有限公司  
    公司地址︰ 济宁大道南共青团路西鑫声玉城B段  
    公司电话︰ 19953727237  
    公司传真︰ 0537-2171596  
    联系人︰ 陈立旗 先生 (销售)  
    联系电话︰ 19953727237  
    公司网址︰ /Company/tx330059655